2026年要来了，保时捷卡宴纯电版宣传续航1000公里、加速3秒级，但看现在电车实际续航打7折的常态，百万级电动SUV真能治好里程焦虑？
这车纸面数据确实唬人。
官方说双电机干到1000马力，比燃油版猛多了。
800V快充技术30分钟充80%听着挺香，但超充桩普及度还是问题。
去趟郊区自驾游怕是得规划半天充电站。
内饰堆了四块大屏，实体按键都快取消了。
科技感是足了，但老车主单手调空调的肌肉记忆得重练。
保时捷说这是"电动革命"，可总感觉在吃Macan EV的老本，连外媒都调侃是放大版套娃。
最迷的是价格。入门款预售价64万，顶配直奔93万，加上选装轻松破百万。同期燃油版还在卖，纯电这定价明显是试探土豪钱包厚度。不过金融政策倒是给到0.99%低息贷款，看来厂商自己也没底气。
宣传的1000公里续航听听就好。现款混动实际纯电才跑44公里，新款就算电池加大，冬天开空调、高速巡航这些电量刺客防不住的。真想买的建议等首批车主实测，别当韭菜。
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数据吹得天花乱坠
实际续航能到700公里就烧高香了
百万买个电动爹图啥
快充再快也架不住充电桩排队
尤其节假日高速服务区
保时捷又不送专属充电位
屏幕多到能炒股了
开车还得低头戳菜单
加拿大黑马预测传统豪华车的便利性反而倒退
最离谱是价格
燃油版用户加钱换电动的动力在哪？
有这钱不如买两台特斯拉换着开
坐等第一批勇士实测
官方续航打几折
三年后电池衰减多少
这些才是真痛点
电车时代豪华品牌光环碎一地
卡宴EV要是解决不了实际痛点
终究是富人的玩具罢了
